A equipe Hispania Racing Team (HRT) teve uma curta, mas notável presença na Fórmula 1, competindo de 2010 a 2012. Fundada pelo ex-piloto de F1 Adrián Campos, a HRT foi uma equipe espanhola ambiciosa que enfrentou diversos desafios em sua trajetória na categoria.
Em sua estreia em 2010, a HRT enfrentou dificuldades para competir em igualdade com as equipes mais estabelecidas. A falta de recursos financeiros e o atraso no desenvolvimento do carro prejudicaram seu desempenho. O piloto indiano Narain Karthikeyan e o brasileiro Bruno Senna foram os pilares da equipe nessa temporada.
Para a temporada de 2011, a HRT buscou melhorar seu desempenho. Com uma dupla de pilotos novos, o italiano Vitantonio Liuzzi e o indiano Narain Karthikeyan, a equipe tentou se posicionar de forma mais competitiva no grid. No entanto, os resultados ainda foram modestos, e a equipe continuou enfrentando problemas financeiros e de desenvolvimento.
Em 2012, a equipe enfrentou uma série de mudanças em sua estrutura, incluindo a saída de Adrián Campos. A HRT passou a ser controlada pela empresa Thesan Capital, mas as dificuldades financeiras persistiram. Os pilotos para essa temporada foram o indiano Narain Karthikeyan e o espanhol Pedro de la Rosa, que retornava à Fórmula 1 após um período de ausência.
Apesar dos esforços para melhorar, a HRT não conseguiu marcar pontos durante suas três temporadas na Fórmula 1. A equipe frequentemente lutou para se qualificar para as corridas e, quando o fazia, acabava ficando na parte de trás do grid.
Em dezembro de 2012, a equipe anunciou que não iria competir na temporada de 2013 devido a dificuldades financeiras e a falta de apoio de investidores. Infelizmente, esse foi o fim da jornada da equipe Hispania Racing Team (HRT) na Fórmula 1.
Apesar de seu breve período na categoria, a HRT deixou um legado como a última equipe espanhola a competir na Fórmula 1 até o momento. Seu desafio em enfrentar as equipes mais estabelecidas e suas dificuldades financeiras servem como exemplo das complexidades e exigências do cenário competitivo da Fórmula 1.
