Em 1990, a equipe italiana Life ingressou na Fórmula 1 com grandes expectativas e uma proposta ousada. Sob o comando de Ernesto Vita, a equipe planejava revolucionar o esporte com um motor W12, algo inédito na F1, e almejava se tornar competitiva rapidamente.
No entanto, a realidade foi implacável com a Life. Desde o início da temporada, a equipe enfrentou sérios problemas financeiros que prejudicaram o desenvolvimento do carro. Com recursos limitados, o projeto do motor W12 provou ser excessivamente complexo e pouco confiável.
O chassi do carro também era um ponto fraco, sendo pouco competitivo em comparação com as demais equipes do grid. Além disso, a equipe enfrentou dificuldades para contratar pilotos experientes, comprometendo ainda mais suas chances de sucesso.
Os resultados nas pistas foram decepcionantes. O carro da Life era notavelmente mais lento que os concorrentes e sofria com constantes problemas de confiabilidade. Em muitas corridas, os pilotos sequer conseguiam se classificar para a largada.
Após apenas 14 corridas disputadas, a equipe Life não conseguiu se manter na Fórmula 1 além da temporada de 1990. Seu breve período na categoria será sempre lembrado como uma lição valiosa sobre os desafios enfrentados pelas equipes menores na busca pela excelência.
